La reciente visita a la República Dominicana de Jean Todt, Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, deja una reflexión que trasciende el ámbito del tránsito.

Su experiencia acompañando a decenas de países en el diseño de políticas de seguridad vial nos recuerda que los grandes desafíos de nuestro tiempo no se resuelven únicamente con más infraestructura o mejores normas, sino con Estados capaces de coordinar inteligencias, instituciones y voluntades alrededor de un mismo propósito.

En ese contexto, merece un especial reconocimiento la iniciativa del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) de convocar una reunión de alto nivel que reunió a representantes del Gobierno, organismos internacionales y especialistas para analizar la seguridad vial desde una visión integral. Más que un evento, fue una demostración de que los problemas complejos requieren espacios permanentes de articulación, seguimiento y decisiones compartidas.

Cuando un problema cobra miles de vidas cada año, deja de ser un asunto exclusivo de un sector y se convierte en una responsabilidad de todo el Estado.

La seguridad vial es uno de los mejores ejemplos de esa realidad. Reducir los accidentes no depende únicamente de quienes construyen o administran las carreteras. También involucra a los sistemas de salud, la educación, la planificación urbana, la fiscalización, los gobiernos locales, la tecnología y, por supuesto, a una ciudadanía consciente de que cada decisión al conducir puede proteger o poner en riesgo una vida.

Ninguna de esas piezas funciona plenamente si actúa por separado. Durante décadas concebimos la acción pública como un conjunto de instituciones que trabajaban de manera independiente. Sin embargo, la experiencia internacional demuestra que los países que alcanzan mejores resultados son aquellos capaces de construir una verdadera cultura de coordinación. La eficacia del Estado no depende solamente de que cada institución haga bien su trabajo, sino de que todas trabajen juntas con una visión compartida.

La República Dominicana comienza a consolidar ese camino. La decisión del presidente Luis Abinader de crear el Gabinete de Transporte responde precisamente a la convicción de que la movilidad no puede abordarse desde una sola entidad. La coordinación entre el INTRANT, el Ministerio de Obras Públicas, la DIGESETT, los ministerios de Salud Pública y Educación, los gobiernos locales y demás organismos involucrados representa una nueva forma de gestionar políticas públicas, donde el objetivo común está por encima de las competencias individuales.

Los avances presentados durante la reciente reunión ministerial —como el fortalecimiento del Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial 2025-2030 y la creación de mecanismos permanentes de seguimiento entre las instituciones— reflejan una visión moderna de gobernanza. Más allá de las acciones específicas, lo verdaderamente importante es que el país avanza hacia un modelo donde la información se comparte, las responsabilidades se integran y las decisiones se construyen de manera coordinada.

Ese principio trasciende la seguridad vial. También explica cómo las sociedades enfrentan con mayor éxito los desafíos de la educación, la salud, la seguridad ciudadana, la gestión del agua o el desarrollo económico. Los problemas del siglo XXI ya no admiten respuestas fragmentadas; exigen instituciones capaces de cooperar y liderazgos con la capacidad de integrar esfuerzos.

Los países no alcanzan el desarrollo únicamente porque construyen más carreteras, más hospitales o más escuelas. Lo alcanzan cuando aprenden a coordinar capacidades para que cada decisión pública genere un mayor bienestar colectivo.

La coordinación no es un concepto administrativo; es una expresión de liderazgo. Cuando las instituciones trabajan con una visión compartida, el Estado deja de ser una suma de oficinas y se convierte en una verdadera herramienta de transformación nacional. Esa es la coordinación que construye Estado. Y ese debe seguir siendo el camino para construir una República Dominicana cada vez más segura, más eficiente y mejor preparada para los desafíos del futuro.

La planificación no limita el desarrollo. Lo hace posible

Deligne Ascención Burgos

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