Bogotá.- Colombia prohibió el uso y recarga de baterías portátiles durante los vuelos y limitó a dos unidades por pasajero su transporte en cabina, según informó la Aeronáutica Civil (Aerocivil).
La medida aplica para dispositivos de ion-litio y power banks, y busca reforzar la seguridad operacional en línea con estándares internacionales adoptados por varios países.
Además, la normativa establece que estos dispositivos solo podrán transportarse en el equipaje de mano y no en bodega, como parte de las nuevas disposiciones.
Restricciones durante el vuelo
La Aerocivil indicó que las baterías portátiles no podrán ser utilizadas para cargar celulares u otros dispositivos durante el vuelo, ni tampoco recargarse a bordo.
Estas medidas responden a la necesidad de reducir riesgos asociados a posibles incendios en cabina, especialmente en áreas de difícil acceso dentro de la aeronave.
Límites de transporte y estándares internacionales
Cada pasajero podrá llevar un máximo de dos baterías, que deberán estar protegidas de forma individual para evitar cortocircuitos o activaciones accidentales.
En cuanto a la capacidad, se permite el transporte sin autorización de baterías de hasta 100 vatios, mientras que aquellas entre 100 y 160 vatios requerirán aprobación previa de la aerolínea.
La actualización se basa en recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y coincide con medidas similares adoptadas por países como Japón.
El anuncio también se produce tras varios incidentes en Asia, incluido un incendio en el aeropuerto de Busan, en Corea del Sur, que encendió las alertas sobre estos dispositivos.
Antecedentes generales del tema
- El uso de baterías de ion-litio y power banks se ha masificado en los últimos años debido al crecimiento de los dispositivos electrónicos portátiles, lo que ha incrementado su presencia en vuelos comerciales.
Sin embargo, estos dispositivos han sido objeto de preocupación por parte de autoridades aeronáuticas debido al riesgo de sobrecalentamiento e incendios, especialmente en espacios cerrados como las cabinas de avión.
Ante estos riesgos, organismos como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) han establecido lineamientos para regular su transporte, incluyendo restricciones sobre su uso, almacenamiento y capacidad.
