Jean Luis Rodríguez. (Foto: Apordom)
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. – Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), afirmó este domingo que el sistema portuario nacional ha dado un salto extraordinario durante la actual gestión del presidente Luis Abinader.
El funcionario destacó que el sistema portuario es uno de los sectores más estratégicos e importantes para el desarrollo de una isla como la República Dominicana, considerando su ubicación geográfica, rodeada por el mar, lo que facilita la logística, el turismo de cruceros y el intercambio comercial de importaciones y exportaciones que se realizan a través de los puertos.
«Contamos con un potencial enorme por todas las bondades que tenemos como isla. Tenemos un sistema de puertos de primer nivel, y todo esto se complementa con la visión de nuestro presidente Luis Abinader, quien, recién llegado al gobierno, creó lo que fue la mesa de hub logístico, integrando actores del sector privado y público, e impulsando proyectos que simplifican la burocracia y hacen que nuestros puertos y operaciones logísticas sean más eficientes», manifestó Rodríguez.
Al ser entrevistado en el programa Tribunal de la Verdad, el funcionario enfatizó los planes de expansión concretos que se desarrollan en los muelles dominicanos, como el caso del puerto de Haina, donde se afinan los toques finales de su plan de expansión junto al sector privado, con una inversión de 130 millones de dólares.
Agregó que, en el caso del Puerto Multimodal Caucedo, existen terrenos con potencial de desarrollo que aumentarían significativamente las operaciones del mismo.
En cuanto al tema de los cruceros, Rodríguez afirmó que este sector constituye un caso de éxito mundial, y la República Dominicana se ha convertido en un referente en la región, ya que han sido invitados constantemente para explicar los avances logrados en la recepción de visitantes a través de las distintas terminales.
Asimismo, destacó el crecimiento en inauguraciones de nuevas terminales de cruceros, pasando de tres a cinco en cinco años, con tres nuevas en ejecución y dos más en proyección: una en la zona de Boca de Yuma y otra en Santo Domingo, donde se planea construir una nueva terminal que tendrá un gran impacto en el malecón, impulsando especialmente la zona colonial.
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