Las ventas de Ford. Foto\/fuente externa <\/p>\n
EL NUEVO DIARIO, WASHINGTON. \u2013 Las ventas de Ford en Estados Unidos se redujeron un 0,9 % en noviembre mientras que las de Toyota subieron un 2,7 % en un mes en el que se confirm\u00f3 la fuerte ca\u00edda de la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con el fin de los cr\u00e9ditos fiscales.<\/p>\n
Ford dijo este martes que en noviembre entreg\u00f3 163.925 unidades y que sus ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) cayeron un 60,8 % con respecto al mismo mes de 2024.<\/p>\n
Por su parte, Toyota vendi\u00f3 212.772 unidades entre su divisi\u00f3n de la gama alta, Lexus, y los de marca Toyota.<\/p>\n
Del resto de los principales fabricantes de autom\u00f3viles que dieron a conocer sus ventas en noviembre, solo Kia registr\u00f3 n\u00fameros positivos.<\/p>\n
La marca surcoreana se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que tuvo su mejor mes de noviembre en ventas con la entrega de 72.002 unidades, un 3 % de aumento interanual.<\/p>\n
Sin embargo, Honda, Hyundai, Subaru y Mazda sufrieron la p\u00e9rdida de parte de su demanda.<\/p>\n
Honda explic\u00f3 que los problemas de suministro de semiconductores que est\u00e1 sufriendo afectaron sus ventas en noviembre, que cayeron un 15,3 % hasta las 102.824 unidades.<\/p>\n
Hyundai disminuy\u00f3 sus p\u00e9rdidas al 2 % con la entrega de 74.280 veh\u00edculos, mientras que Mazda redujo sus ventas un 1,5 %, a 32.909 veh\u00edculos, y Subaru cay\u00f3 un 9,7 %, a 52.081.<\/p>\n
Los analistas ya hab\u00edan anticipado que en noviembre la demanda de veh\u00edculos nuevos en EE.UU. caer\u00eda hasta un 9 %, debido a la desaparici\u00f3n de los cr\u00e9ditos fiscales de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, cancelados a finales de septiembre, y el aumento de los precios provocados por los aranceles.<\/p>\n
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