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EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. \u2013 El monorriel de Santiago comenzar\u00e1 a operar a finales de este a\u00f1o, con una extensi\u00f3n de 13 kil\u00f3metros, 14 estaciones y una capacidad para movilizar unos 20,000 pasajeros por hora y por sentido, inform\u00f3 este lunes Jael Isa, director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret).<\/p>\n
Durante su participaci\u00f3n en la segunda edici\u00f3n de LA Agenda Semanal, Isa explic\u00f3 que el proyecto se encuentra en una etapa avanzada de construcci\u00f3n y que actualmente ya est\u00e1n levantadas todas sus fundaciones, mientras que las vigas han sido fabricadas y los trabajos se concentran en completar las \u00faltimas columnas, previstas para concluir durante septiembre.<\/p>\n
A los 13 kil\u00f3metros de recorrido del monorriel se suman cuatro kil\u00f3metros correspondientes al patio-taller, lo que eleva a 17 kil\u00f3metros la infraestructura vinculada directamente al proyecto.<\/p>\n
El funcionario defini\u00f3 el monorriel como una obra de gran envergadura y de car\u00e1cter transversal para la ciudad de Santiago, debido a que permitir\u00e1 incorporar un nuevo sistema de transporte masivo para atender la demanda de pasajeros y ampliar las alternativas de movilidad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Isa inform\u00f3 que, al concluir la actual gesti\u00f3n de Gobierno, el pa\u00eds contar\u00e1 con 73 kil\u00f3metros de red de transporte masivo, luego de la incorporaci\u00f3n de 38 kil\u00f3metros adicionales a los existentes.<\/p>\n
Explic\u00f3 que al inicio de la gesti\u00f3n, en 2020, Santo Domingo y Santiago dispon\u00edan de unos 35 kil\u00f3metros de infraestructura entre las l\u00edneas de Metro y una l\u00ednea de telef\u00e9rico.<\/p>\n
Los nuevos kil\u00f3metros corresponden a proyectos de Metro, telef\u00e9ricos y monorriel, con los que el Gobierno busca ampliar la cobertura del transporte colectivo y conectar zonas de alta demanda con los principales corredores de movilidad.<\/p>\n
Isa tambi\u00e9n destac\u00f3 el crecimiento de la demanda en el sistema de transporte de Los Alcarrizos, donde la cantidad de pasajeros pas\u00f3 de unos 4,000 usuarios diarios a aproximadamente 13,000.<\/p>\n
Explic\u00f3 que la demanda ha venido creciendo alrededor de un 15 % mensual y que las proyecciones apuntan a que el sistema pueda superar los 20,000 pasajeros diarios.<\/p>\n
El funcionario atribuy\u00f3 este comportamiento a la integraci\u00f3n de los diferentes sistemas de transporte y a la posibilidad de que los usuarios puedan conectarse con otras partes de la ciudad.<\/p>\n
Entre las obras desarrolladas durante la actual gesti\u00f3n, Isa mencion\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la capacidad de transporte de la L\u00ednea 1 del Metro de Santo Domingo, realizada en 2025.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3, la incorporaci\u00f3n de nuevos vagones permiti\u00f3 duplicar la capacidad de esta l\u00ednea, contribuyendo a disminuir las filas que anteriormente se produc\u00edan debido a la alta demanda.<\/p>\n
Tambi\u00e9n cit\u00f3 la extensi\u00f3n de la L\u00ednea 2C del Metro, que entr\u00f3 en funcionamiento en febrero de este a\u00f1o, como otra de las obras que han permitido ampliar la cobertura de la red.<\/p>\n
Otro de los proyectos que, seg\u00fan Isa, estar\u00e1 operativo a finales de este a\u00f1o es el primer tramo del telef\u00e9rico de Santo Domingo Oeste, que conectar\u00e1 el kil\u00f3metro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura.<\/p>\n
Este tramo tendr\u00e1 capacidad para transportar m\u00e1s de 20,000 pasajeros por hora y por sentido y permitir\u00e1 a los usuarios conectarse con el Metro.<\/p>\n
El proyecto continuar\u00e1 ampli\u00e1ndose posteriormente hacia otros sectores, con la proyecci\u00f3n de extender la conexi\u00f3n hacia Herrera, Haina y Quitasue\u00f1o.<\/p>\n
Isa explic\u00f3 que esta expansi\u00f3n permitir\u00e1 beneficiar a residentes de esas zonas que actualmente deben desplazarse hacia otros puntos para acceder a la red de transporte masivo.<\/p>\n
El director de la Opret explic\u00f3 que la expansi\u00f3n de los sistemas de transporte responde a una estrategia integral para conectar las principales entradas y corredores de Santo Domingo.<\/p>\n
Detall\u00f3 que la carretera S\u00e1nchez contar\u00e1 con conexi\u00f3n mediante telef\u00e9rico; Pintura tendr\u00e1 igualmente un sistema de este tipo; mientras el kil\u00f3metro 9 de la autopista Duarte estar\u00e1 conectado con la L\u00ednea 2 del Metro.<\/p>\n
Asimismo, la zona de Villa Mella cuenta con el Metro y su extensi\u00f3n hacia Punta de Villa Mella.<\/p>\n
Para la zona este de Santo Domingo, donde se concentra una importante poblaci\u00f3n, se contempla en el futuro el monorriel de Santo Domingo, como parte de una estrategia de largo plazo para enfrentar la congesti\u00f3n vehicular.<\/p>\n
Isa revel\u00f3 adem\u00e1s que las nuevas estaciones de transporte masivo estar\u00e1n acompa\u00f1adas de terminales para autobuses interurbanos.<\/p>\n
En Los Alcarrizos, los autobuses que actualmente ingresan por la autopista Duarte podr\u00e1n utilizar la circunvalaci\u00f3n de Los Alcarrizos y llegar a la terminal ubicada en la entrada de esa zona.<\/p>\n
Un modelo similar se implementar\u00e1 en Pintura, donde se habilitar\u00e1n andenes para autobuses interurbanos, y en Haina, con el prop\u00f3sito de evitar que estos veh\u00edculos tengan que penetrar innecesariamente en el centro de Santo Domingo.<\/p>\n
El objetivo es descongestionar la red vial y facilitar la integraci\u00f3n entre el transporte interurbano y los sistemas de transporte masivo.<\/p>\n
El funcionario destac\u00f3 que la estrategia de movilidad del Gobierno no se limita al Metro, los telef\u00e9ricos y el monorriel.<\/p>\n
Isa indic\u00f3 que, mediante el proceso de reforma de los corredores, se est\u00e1n conectando m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros de redes de autobuses, como parte de un sistema integrado de transporte.<\/p>\n
A su juicio, los diferentes medios deben complementarse para llevar el transporte masivo hasta donde realmente lo necesitan los usuarios y ofrecer una soluci\u00f3n de movilidad de largo plazo frente a los niveles de congesti\u00f3n que registra Santo Domingo.<\/p>\n
La entrada Monorriel de Santiago comenzar\u00e1 a operar a finales de a\u00f1o; movilizar\u00e1 20,000 pasajeros por hora y por sentido<\/a> se public\u00f3 primero en El Nuevo Diario (Rep\u00fablica Dominicana)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. \u2013 El monorriel de Santiago comenzar\u00e1 a…\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66487,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-66486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}