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EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El Gobierno dominicano se prepara para transformar el sistema de peajes del pa\u00eds mediante la implementaci\u00f3n de peajes electr\u00f3nicos, con un modelo que permitir\u00e1 agilizar el tr\u00e1nsito, reducir el uso de efectivo y ofrecer mayor seguridad y comodidad a los conductores, inform\u00f3 Hostos Risik, director general del Fideicomiso RD Vial.<\/p>\n
Risik ofreci\u00f3 los detalles durante la segunda edici\u00f3n de LA Agenda Semanal, donde explic\u00f3 los avances del fideicomiso, su capacidad de financiamiento de obras p\u00fablicas y el proceso de modernizaci\u00f3n de los peajes que se ejecutar\u00e1 progresivamente en la Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n
Uno de los principales anuncios fue la instalaci\u00f3n del primer p\u00f3rtico de peaje electr\u00f3nico del pa\u00eds, ubicado en la autopista Las Am\u00e9ricas, aproximadamente 300 metros antes de la estaci\u00f3n de peaje.<\/p>\n
Risik explic\u00f3 que Las Am\u00e9ricas, por ser el principal peaje del pa\u00eds, ser\u00e1 utilizado como punto de partida para implementar un modelo h\u00edbrido, que combinar\u00e1 el sistema electr\u00f3nico con algunas casetas para quienes todav\u00eda realicen sus pagos en efectivo.<\/p>\n
El proyecto contempla habilitar tres carriles expresos, libres de barreras, para los usuarios del sistema electr\u00f3nico, mientras otros tres carriles conducir\u00e1n hacia las casetas que continuar\u00e1n disponibles para el pago en efectivo durante una etapa de transici\u00f3n.<\/p>\n
La intenci\u00f3n es que las casetas para pagos en efectivo sean eliminadas de manera progresiva a medida que avance la implementaci\u00f3n del sistema electr\u00f3nico.<\/p>\n
El director de RD Vial adelant\u00f3 que en las pr\u00f3ximas semanas se presentar\u00e1 formalmente el plan completo para la modernizaci\u00f3n de los peajes y se explicar\u00e1 el funcionamiento del primer p\u00f3rtico instalado en Las Am\u00e9ricas.<\/p>\n
Risik inform\u00f3 que el Gobierno trabaja para que las carreteras que entren en funcionamiento a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o ya incorporen el sistema de peaje electr\u00f3nico.<\/p>\n
De acuerdo con el funcionario, paralelamente se desarrollar\u00e1 un programa para desmontar progresivamente las plazas de peaje que operan con pago en efectivo y sustituirlas por infraestructura electr\u00f3nica.<\/p>\n
\u201cEsto va a eficientizar la movilidad, va a dar much\u00edsima mayor seguridad y, l\u00f3gicamente, va a dar mucha mayor comodidad al momento de transitar en las carreteras del pa\u00eds\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Como parte de este proceso, RD Vial tambi\u00e9n trabaja en la vinculaci\u00f3n del dispositivo Paso R\u00e1pido con el marbete electr\u00f3nico, en coordinaci\u00f3n con las instituciones correspondientes, con el prop\u00f3sito de ampliar las alternativas tecnol\u00f3gicas para el pago de los peajes.<\/p>\n
Actualmente, el sistema nacional cuenta con 18 peajes, por lo que la modernizaci\u00f3n ser\u00e1 aplicada de manera progresiva.<\/p>\n
En el aspecto financiero, Risik inform\u00f3 que RD Vial registra este a\u00f1o una recaudaci\u00f3n 10 % por encima de lo proyectado en el presupuesto.<\/p>\n
Precis\u00f3 que entre enero y agosto de este a\u00f1o el fideicomiso ha realizado desembolsos por alrededor de RD$16,000 millones para proyectos, recursos que son independientes del presupuesto que ejecuta directamente el Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Estos fondos permiten continuar financiando y contratando nuevas obras, as\u00ed como fortalecer el circuito vial del pa\u00eds.<\/p>\n
Risik destac\u00f3 que desde 2021 hasta la fecha, RD Vial ha desembolsado m\u00e1s de RD$70,000 millones para proyectos ejecutados por el Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
El director del fideicomiso explic\u00f3 que los recursos de RD Vial no se destinan exclusivamente a nuevas infraestructuras, sino tambi\u00e9n al mantenimiento preventivo de las principales carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n
Como parte de este programa se intervienen m\u00e1s de 3,500 kil\u00f3metros de carreteras, con jornadas de limpieza y trabajos de mantenimiento de la red troncal vial.<\/p>\n
Las labores incluyen adem\u00e1s la colocaci\u00f3n y renovaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, ojos de gato y otros elementos de seguridad vial.<\/p>\n
Risik anunci\u00f3 igualmente un nuevo modelo de contrataci\u00f3n para el mantenimiento de las carreteras, mediante el cual cada tramo tendr\u00e1 un responsable directo.<\/p>\n
El nuevo esquema establece, por ejemplo, que si una baranda resulta afectada, el contratista responsable deber\u00e1 sustituirla en un plazo de 48 horas. En caso de recibir tres amonestaciones, el contrato ser\u00e1 cancelado.<\/p>\n
Otro de los programas financiados por el fideicomiso es la iluminaci\u00f3n de distintos tramos de la red vial nacional.<\/p>\n
Risik inform\u00f3 que ya se han colocado 10,000 l\u00e1mparas, equivalentes a unos 250 kil\u00f3metros iluminados, y que la meta es concluir el a\u00f1o con 500 kil\u00f3metros de carreteras iluminadas.<\/p>\n
El programa utiliza tecnolog\u00eda solar, con lo que se procura sustituir las l\u00e1mparas tradicionales conectadas a la red el\u00e9ctrica nacional y reducir los costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n
Como ejemplo, cit\u00f3 el tramo comprendido desde la zona de Santo Domingo hasta la circunvalaci\u00f3n de Ban\u00ed, que ya cuenta con iluminaci\u00f3n mediante tecnolog\u00eda solar.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3, cada l\u00e1mpara representar\u00eda un ahorro para el Gobierno de aproximadamente RD$20,000 en energ\u00eda durante 10 a\u00f1os.<\/p>\n
El funcionario tambi\u00e9n destac\u00f3 el fortalecimiento de los servicios de asistencia vial de la Comisi\u00f3n Militar y Policial (Comipol), dependiente del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Indic\u00f3 que la capacidad instalada fue duplicada mediante la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s de 300 nuevas unidades, entre patrulleras, talleres m\u00f3viles y ambulancias ensambladas por la industria militar dominicana.<\/p>\n
El servicio opera las 24 horas y cuenta con un centro de atenci\u00f3n telef\u00f3nica con tres turnos y un n\u00famero \u00fanico, el 511, creado tomando como referencia buenas pr\u00e1cticas internacionales.<\/p>\n
Risik resalt\u00f3 que el fideicomiso constituye una fuente importante de financiamiento para proyectos que desarrolla el Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Entre las obras mencionadas figuran el sistema de circunvalaciones, ampliaciones viales y proyectos de gran envergadura, como los elevados de la avenida Duarte, adem\u00e1s de otras carreteras y soluciones de movilidad.<\/p>\n
Tambi\u00e9n cit\u00f3 la ampliaci\u00f3n del boulevard de B\u00e1varo, que contempla llevar a cuatro carriles un tramo de aproximadamente 13 kil\u00f3metros, desde Macao hasta Cruz del Isle\u00f1o.<\/p>\n
Asimismo, destac\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la carretera Jarabacoa-La Vega a cuatro v\u00edas, donde ya se han completado algunos de los puentes contemplados en el proyecto.<\/p>\n
El ministro de Obras P\u00fablicas, Eduardo Estrella, inform\u00f3 adem\u00e1s durante el encuentro sobre trabajos de drenaje pluvial en la avenida Luper\u00f3n, en Santo Domingo, considerada una de las zonas con mayores problemas de drenaje de la ciudad.<\/p>\n
De esta manera, RD Vial procura combinar la generaci\u00f3n de recursos provenientes de los peajes con una pol\u00edtica de inversi\u00f3n destinada tanto a la construcci\u00f3n de nuevas infraestructuras como al mantenimiento y modernizaci\u00f3n de la red vial nacional.<\/p>\n
La entrada Gobierno prepara transformaci\u00f3n de los peajes con sistema electr\u00f3nico y anuncia primer p\u00f3rtico en Las Am\u00e9ricas<\/a> se public\u00f3 primero en El Nuevo Diario (Rep\u00fablica Dominicana)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El Gobierno dominicano se prepara para transformar…\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66481,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-66480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}