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EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.\u2013 El viceministro de Supervisi\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Obras del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), Robinson Dur\u00e1n asegur\u00f3 este domingo que el nuevo paso a desnivel Plaza de la Bandera cuenta con un sistema de drenaje dise\u00f1ado para soportar lluvias intensas y manejar grandes vol\u00famenes de agua, como parte de las medidas de seguridad incorporadas en la infraestructura.<\/p>\n
Dur\u00e1n explic\u00f3 que la obra posee un sistema de drenaje de aproximadamente 711 metros lineales, compuesto por alcantarillas de diferentes di\u00e1metros, reservorios, registros, imbornales y filtrantes, dise\u00f1ado para garantizar la correcta canalizaci\u00f3n de las aguas.<\/p>\n
\u201cEso garantiza que durante todo ese paso de agua, lluvias intensas, como han ocurrido en los \u00faltimos tiempos, puedan ser soportadas y canalizadas a un sitio seguro\u201d, afirm\u00f3 el viceministro durante un recorrido por la obra.<\/p>\n
El funcionario destac\u00f3 que el manejo adecuado de las aguas fue uno de los aspectos fundamentales durante la construcci\u00f3n del paso soterrado, debido a las caracter\u00edsticas de una infraestructura de este tipo y la necesidad de garantizar la seguridad de los conductores.<\/p>\n
\u201cLo que est\u00e1 calculado es que ante cualquier avenida de agua pueda soportar y contener toda esa agua que va depositada en un reservorio, registros, imbornales y filtrantes\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
El paso a desnivel Plaza de la Bandera, ubicado en la intersecci\u00f3n de las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Luper\u00f3n, cuenta con una extensi\u00f3n de 1.16 kil\u00f3metros y busca mejorar la movilidad en una de las zonas de mayor congesti\u00f3n vehicular del Gran Santo Domingo.<\/p>\n
Dur\u00e1n se\u00f1al\u00f3 que la ejecuci\u00f3n del proyecto represent\u00f3 importantes desaf\u00edos de ingenier\u00eda, debido a que en el \u00e1rea confluyen entre 40,000 y 50,000 veh\u00edculos diariamente, adem\u00e1s de m\u00faltiples redes de servicios que debieron ser intervenidas.<\/p>\n
\u201cTen\u00eda cruces de tuber\u00edas de agua potable que tuvimos que remover y recolocar nuevamente, incluyendo una que viene de Valdesia de 48 pulgadas, que eso es mucha agua\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, resalt\u00f3 que la estructura cuenta con 603 pilotes para garantizar la estabilidad del terreno y que durante los trabajos se manejaron m\u00e1s de 1,500 metros c\u00fabicos de excavaci\u00f3n en roca.<\/p>\n
El viceministro calific\u00f3 la obra como una de las infraestructuras viales m\u00e1s modernas del pa\u00eds y destac\u00f3 que incorpora sistemas tecnol\u00f3gicos como videovigilancia conectada al Sistema Nacional de Atenci\u00f3n a Emergencias y Seguridad 911, iluminaci\u00f3n LED, monitoreo permanente y un sistema contra incendios independiente.<\/p>\n
\u201cPosee unas oficinas de cuarto de m\u00e1quinas que contienen todo lo que es el sistema de monitoreo, datos, mantenimiento y control de las luminarias\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
La nueva infraestructura forma parte de las intervenciones del MOPC para descongestionar el tr\u00e1nsito en el Gran Santo Domingo y ofrecer una circulaci\u00f3n m\u00e1s segura y eficiente a los conductores.<\/p>\n
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