{"id":53174,"date":"2026-07-06T09:18:51","date_gmt":"2026-07-06T09:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/2026\/07\/06\/la-industria-automovilistica-china\/"},"modified":"2026-07-06T09:18:51","modified_gmt":"2026-07-06T09:18:51","slug":"la-industria-automovilistica-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/2026\/07\/06\/la-industria-automovilistica-china\/","title":{"rendered":"La industria automovil\u00edstica china"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>                                                                                            <!-- --><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Hace 30 a\u00f1os nadie pudo pensar ni  prever la radical transformaci\u00f3n que \u00edbamos a ver en este siglo XXI en el sector automovil\u00edstico mundial. Los colosos de la industria automovil\u00edstica han sido desplazados y sometidos a severa terapia en <b>Norteam\u00e9rica, Europa y Jap\u00f3n<\/b> por la irrupci\u00f3n y preponderancia de diversas marcas de autom\u00f3viles chinos.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En 2025 las empresas chinas vendieron <b>mas de 34 millones de veh\u00edculos<\/b>, mas de un auto por segundo, aproximadamente la mitad el\u00e9ctricos o h\u00edbridos confirm\u00e1ndose como el mercado automovil\u00edstico mas grande del mundo. Un crecimiento de 9,4% interanual.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mientras las exportaciones crecen constantemente ante una fuerte demanda poniendo en jaque a productores hist\u00f3ricos, el mercado interior chino no deja de ampliarse. China dispone de la red de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) m\u00e1s amplia del mundo \u201320,092 millones- satisfaciendo la demanda de <b>m\u00e1s de 40 millones de autos de nueva energ\u00eda (NVE)<\/b> \u2013totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables-. En 2025 intensificaron la instalaci\u00f3n de la infraestructura global de carga pasando en solo 18 meses de 10 millones a m\u00e1s de 20 millones de unidades para dar respuesta a un universo de autos en expansi\u00f3n. Ese mismo a\u00f1o los NVE crecieron un 28,2% sobre el nivel de 2024<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ante la clara superioridad competitiva de los veh\u00edculos chinos los mercados europeos y estadounidense renuncian a competir y optan por tratar de impedir, o limitar, el ingreso de los veh\u00edculos chinos. Recurren a elevados aranceles y aplicaci\u00f3n de cuotas. Adi\u00f3s al capitalismo de libre competencia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La industria automovil\u00edstica china ha dejado atr\u00e1s, como casi toda la industria local, la dependencia de salarios bajos y la clave de su \u00e9xito competitivo radica en la investigaci\u00f3n y desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas con una producci\u00f3n altamente robotizada y una s\u00f3lida cadena de suministros. Un elemento cualitativo relevante, centrado en la elevada eficiencia, es la incorporaci\u00f3n, por parte de los diferentes productores, beneficios que eran restringidos a autos de lujo. Una firme ventaja relaci\u00f3n-precio.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En China <b>se produjo el 33% <\/b>de todos los autos producidos en el mundo y 8 millones de ellos se exportaron. Las importaciones europeas en 2025 crecieron 30,7% sobre 2024, a pesar de aranceles del 35% m\u00e1s un 10% global. La penetraci\u00f3n parece incontenible. Estimaciones de JP Morgan proyectan que para 2028 los autos chinos podr\u00edan estar ocupando el 20% del universo europeo. En RD las marcas chinas representan ya un 3% del total y creciendo.\u00a0<\/p>\n<div class=\"c-detail__box \">\n<article class=\"c-detail__sumario \">\n<figure class=\"c-detail__sumario__thumb\" style=\"display: block;\">\n            <a href=\"#\" title=\"\">\n                <picture data-size=\"w:140,h:140\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/imagenes.hoy.com.do\/files\/related_image\/uploads\/2026\/06\/28\/6a41e1b073c35.jpeg\" data-full-src=\"https:\/\/imagenes.hoy.com.do\/uploads\/2026\/06\/28\/6a41e1b073c35.jpeg\">\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"140\" height=\"140\" alt=\"fFundaci\u00f3n del Partido Comunista de China \u2013PCCh- el 1 de julio de 1921.\" src=\"https:\/\/imagenes.hoy.com.do\/uploads\/2026\/06\/28\/6a41e1b073c35.jpeg\"\/>\n                <\/picture>\n            <\/a><br \/>\n        <\/figure>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace 30 a\u00f1os nadie pudo pensar ni prever la radical transformaci\u00f3n que&hellip;\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-53174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}