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Analizando noticia\u2026 por favor espera.<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\nEL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. \u2013 El dirigente del sector transporte Mario D\u00edaz pidi\u00f3 al Gobierno actuar con \u00abmano dura\u00bb ante cualquier intento de paralizaci\u00f3n de estaciones de combustibles, al considerar que una eventual suspensi\u00f3n de ventas o el retiro de verifones como medida de presi\u00f3n afectar\u00eda el abastecimiento nacional, la econom\u00eda y a millones de consumidores.<\/p>\n
D\u00edaz afirm\u00f3 que, de producirse una negativa colectiva e injustificada qu\u00e9 afecte la comercializaci\u00f3n de combustibles en el pais, el Gobierno estar\u00eda facultado para disponer la custodia de las estaciones que incurran en esa conducta, al considerar que se tratar\u00eda de una acci\u00f3n que podr\u00eda afectar un servicio de inter\u00e9s p\u00fablico y constituir un acto de rebeld\u00eda fiscal o de sabotaje econ\u00f3mico, cuya calificaci\u00f3n corresponder\u00eda a las autoridades competentes.<\/p>\n
El dirigente expres\u00f3 que las empresas distribuidoras de combustibles reciben importantes beneficios econ\u00f3micos a lo largo de toda la cadena de comercializaci\u00f3n, por lo que, a su juicio, carecer\u00eda de justificaci\u00f3n cualquier medida que busque interrumpir el suministro al pa\u00eds en protesta por la implementaci\u00f3n de impuestos insignificantes en comparaci\u00f3n con los beneficios que reciben estos oligopolios de los combustibles.<\/p>\n
Asimismo, reiter\u00f3 su denuncia de que en algunas estaciones persisten pr\u00e1cticas irregulares, como la presunta adulteraci\u00f3n de combustibles y el descalibrado de bombas dispensadoras, hechos que, deben ser investigados y de comprobarse, deben ser investigados y sancionados conforme a la ley.<\/p>\n
Desde un punto de vista t\u00e9cnico, D\u00edaz explic\u00f3 que el negocio de los combustibles genera ingresos en diversas etapas de la cadena de valor. Indic\u00f3 que el margen de comercializaci\u00f3n al detalle para gasolina y gasoil puede estimarse entre RD$20 y RD$25 por gal\u00f3n, dependiendo del tipo de combustible, el volumen comercializado, la ubicaci\u00f3n de la estaci\u00f3n y sus costos operativos.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que, cuando el distribuidor posee su propia flotilla de camiones cisterna, puede obtener un beneficio adicional por concepto de transporte estimado entre RD$4 y RD$6 por gal\u00f3n, en funci\u00f3n de la distancia recorrida y de los costos log\u00edsticos.<\/p>\n
Igualmente, se\u00f1al\u00f3 que las actividades de almacenamiento y manejo del producto pueden generar un margen adicional aproximado de RD$2 a RD$6 por gal\u00f3n, dependiendo de la capacidad instalada y de la rotaci\u00f3n de los inventarios.<\/p>\n
En ese contexto, D\u00edaz estim\u00f3 que un distribuidor verticalmente integrado, que participe en las etapas de transporte, almacenamiento y venta al detalle, podr\u00eda alcanzar un beneficio bruto aproximado de entre RD$25 y RD$45 por gal\u00f3n, antes de impuestos y gastos financieros.<\/p>\n
Mario D\u00edaz exhort\u00f3 al Ministerio de Industria y Comercio a fortalecer los mecanismos de supervisi\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n del mercado de combustibles, garantizando el estricto cumplimiento de las normas de calidad, cantidad y transparencia, as\u00ed como la continuidad del abastecimiento nacional, en protecci\u00f3n de los consumidores y de la estabilidad econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n
ENV\/<\/p>\n
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