{"id":50285,"date":"2026-06-24T07:53:16","date_gmt":"2026-06-24T07:53:16","guid":{"rendered":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/2026\/06\/24\/brasil-prorroga-beneficio-para-los-electricos-desmontados-pese-a-rechazo-de-fabricantes\/"},"modified":"2026-06-24T07:53:16","modified_gmt":"2026-06-24T07:53:16","slug":"brasil-prorroga-beneficio-para-los-electricos-desmontados-pese-a-rechazo-de-fabricantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/2026\/06\/24\/brasil-prorroga-beneficio-para-los-electricos-desmontados-pese-a-rechazo-de-fabricantes\/","title":{"rendered":"Brasil prorroga beneficio para los el\u00e9ctricos desmontados pese a rechazo de fabricantes"},"content":{"rendered":"<div id=\"nota-texto\">\n<p>\u00a0El <strong>Gobierno<\/strong> brasile\u00f1o decidi\u00f3 este martes prorrogar por seis meses el beneficio que permite la importaci\u00f3n con arancel cero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos desmontados o semidesmontados para su ensamblaje en el pa\u00eds, una medida rechazada por los fabricantes nacionales.<\/p>\n<p>El <strong>Comit\u00e9 Ejecutivo de Gesti\u00f3n<\/strong> (<strong>Gecex<\/strong>) de la <strong>C\u00e1mara de Comercio Exterior<\/strong> (<strong>Camex<\/strong>) aprob\u00f3 una cuota adicional de importaciones por hasta 463 millones de d\u00f3lares para veh\u00edculos CKD (completamente desmontados) y SKD (semidesmontados), a partir del 1 de julio y por un per\u00edodo de seis meses.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el <strong>Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios<\/strong>, la medida mantiene intacto el cronograma de aumento gradual de los aranceles para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados, como lo exig\u00edan los fabricantes nacionales, y busca contribuir a la renovaci\u00f3n de la flota, la innovaci\u00f3n y la descarbonizaci\u00f3n del sector automotor.<\/p>\n<p>El <strong>Gobierno<\/strong> explic\u00f3 que, una vez agotada la cuota, continuar\u00e1n vigentes los grav\u00e1menes previstos en el calendario actual: arancel del 35 % para los veh\u00edculos <strong>SKD<\/strong> y del 14 % para los <strong>CKD<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, reiter\u00f3 que los autom\u00f3viles importados ya ensamblados no estar\u00e1n sujetos a cuotas.<\/p>\n<div class=\"nbs-subscribe-box \">\n<p>Suscribete al newsletter de Noticias SIN<\/p>\n<\/div>\n<p>La exenci\u00f3n tributaria beneficia especialmente a fabricantes que est\u00e1n iniciando la producci\u00f3n local de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como la china <strong>BYD<\/strong>, que puso en operaci\u00f3n una planta en el estado de <strong>Bah\u00eda<\/strong> y defiende la necesidad de mantener el beneficio durante la fase de transici\u00f3n hacia una fabricaci\u00f3n m\u00e1s integrada.<\/p>\n<p><strong>BYD<\/strong> ya ha ganado una importante participaci\u00f3n en el mercado brasile\u00f1o, a costa de los fabricantes nacionales, con sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados desmontados y semidesmontados.<\/p>\n<p>La reacci\u00f3n a la decisi\u00f3n del <strong>Gobierno<\/strong>, por parte de la industria instalada en <strong>Brasil<\/strong>, fue inmediata y los fabricantes amenazaron hasta con presentar recursos ante la <strong>Justicia<\/strong>.<\/p>\n<p>La <strong>Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Veh\u00edculos Automotores<\/strong> (<strong>Anfavea<\/strong>) afirm\u00f3 que la medida es \u00abcontraria a los intereses de los trabajadores, de las fabricantes nacionales y de las empresas brasile\u00f1as de autopartes\u00bb y cuestion\u00f3 que la decisi\u00f3n haya sido tomada sin consulta al sector productivo.<\/p>\n<p>La entidad sostuvo que el beneficio modifica de forma inesperada una pol\u00edtica acordada previamente con el <strong>Gobierno<\/strong> y genera inseguridad para empresas que planificaron inversiones, considerando que las cuotas expiraban a comienzos de este a\u00f1o.<\/p>\n<p><strong>Anfavea<\/strong> record\u00f3 que las automotrices anunciaron inversiones por 140.000 millones de reales (26.925 millones de d\u00f3lares) hasta 2033 para ampliar la producci\u00f3n local, desarrollar nuevas tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n y fortalecer la cadena de proveedores.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la asociaci\u00f3n, el desaf\u00edo actual ya no es estimular la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sino garantizar que la transici\u00f3n energ\u00e9tica genere producci\u00f3n, empleo, ingenier\u00eda y valor agregado dentro de <strong>Brasil<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0El Gobierno brasile\u00f1o decidi\u00f3 este martes prorrogar por seis meses el 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