![\"El](\"https:\/\/nuevodiario-assets.s3.us-east-2.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WhatsApp-Image-2026-04-29-at-10.37.51-AM-355x200.jpeg\")
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Por: Carolina Alvarez\u00a0<\/span><\/p>\n EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El doctor Ram\u00f3n Leonel Ure\u00f1a, presidente de la fundaci\u00f3n Alianza para la Salud y Seguridad Vial, advirti\u00f3 que el pa\u00eds enfrenta una grave crisis en materia de tr\u00e1nsito y seguridad vial, marcada por altos niveles de mortalidad, desorden en las v\u00edas y la ausencia de un modelo de transporte eficiente y sostenible.<\/span><\/p>\n El especialista en Seguridad Vial se\u00f1al\u00f3 que el pa\u00eds registra unas 3,000 muertes anuales por accidentes de tr\u00e1nsito, con un promedio de 10 fallecimientos diarios, mientras que el 40% de estas ocurren en autopistas y carreteras principales, donde predomina el exceso de velocidad. <\/span>\u201cDe cada tres personas que mueren en accidentes de tr\u00e1nsito, en dos est\u00e1 involucrada la alta velocidad\u201d, explic\u00f3, al tiempo que denunci\u00f3 la falta de fiscalizaci\u00f3n en las v\u00edas, lo que permite violaciones constantes como el uso indebido de carriles por veh\u00edculos pesados.<\/span><\/p>\n Ure\u00f1a<\/a> hizo \u00e9nfasis en que el parque vehicular del pa\u00eds predominan las motocicletas, con m\u00e1s de 3 millones 500 mil unidades registradas, lo que representa el 57 % del total, de acuerdo con datos del INTRANT. Sin embargo, la cifra contrasta de manera alarmante con el bajo nivel de regularizaci\u00f3n, ya que apenas 10,300 conductores cuentan con licencias habilitadas para este tipo de veh\u00edculo. \u201cEsta realidad se refleja tambi\u00e9n en las estad\u00edsticas de siniestralidad vial, porque en lo que va de a\u00f1o, al menos 635 personas han perdido la vida en accidentes de tr\u00e1nsito, eso equivale a un promedio de 10 fallecimientos diarios\u201d, alert\u00f3.<\/p>\n El experto en epidemiolog\u00eda subray\u00f3 que el problema del tr\u00e1nsito est\u00e1 directamente vinculado a la falta de un sistema de transporte p\u00fablico masivo y organizado. Indic\u00f3 que actualmente cerca del 50% de la poblaci\u00f3n no tiene acceso a un transporte p\u00fablico seguro. \u201cEs injusto que el pa\u00eds contin\u00fae apostando a un modelo basado en veh\u00edculos de baja ocupaci\u00f3n, como carros privados, taxis, minibuses y motocicletas, que lo \u00fanico que hace es incrementar la congesti\u00f3n y el riesgo en las v\u00edas\u201d, indic\u00f3.<\/span><\/p>\n VER PROGRAMA:<\/strong><\/p>\n Al ser entrevistado en el espacio El Nuevo Diario<\/a> AM, conducido por Nadia Andujar, Julio Clemente y Rey Ra\u00fal Sully, y transmitido por la plataforma digital El Nuevo Diario TV,\u00a0 el galeno destac\u00f3 la importancia de desarrollar un sistema ferroviario de carga que contribuya a sacar camiones pesados de las carreteras, reduciendo as\u00ed el congestionamiento y los accidentes.<\/span><\/p>\n Ure\u00f1a indic\u00f3 que sin voluntad pol\u00edtica y sin una transformaci\u00f3n estructural del modelo de transporte, el pa\u00eds continuar\u00e1 enfrentando serios problemas de movilidad, seguridad vial y gobernabilidad. \u201cHay que cambiar el modelo actual y priorizar el transporte masivo, seguro y eficiente. De lo contrario, la situaci\u00f3n seguir\u00e1 empeorando\u201d, concluy\u00f3.<\/span><\/p>\n La entrada Especialista advierte crisis de seguridad vial por falta de modelo de transporte eficiente en RD<\/a> se public\u00f3 primero en El Nuevo Diario (Rep\u00fablica Dominicana)<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n