{"id":33796,"date":"2026-04-12T12:37:14","date_gmt":"2026-04-12T12:37:14","guid":{"rendered":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/2026\/04\/12\/kakata-y-campo-lindo-los-rovers-de-itla-en-nasa-herc-2026\/"},"modified":"2026-04-12T12:37:14","modified_gmt":"2026-04-12T12:37:14","slug":"kakata-y-campo-lindo-los-rovers-de-itla-en-nasa-herc-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/2026\/04\/12\/kakata-y-campo-lindo-los-rovers-de-itla-en-nasa-herc-2026\/","title":{"rendered":"KAKATA y Campo Lindo: los rovers de ITLA en NASA HERC 2026"},"content":{"rendered":"
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KAKATA y Campo Lindo, los rovers de ITLA en NASA HERC 2026.
imagen generada con IA<\/figcaption><\/figure>\n

El Instituto Tecnol\u00f3gico de Las Am\u00e9ricas (ITLA), particip\u00f3 por primera vez en el NASA Human Exploration Rover Challenge (HERC) 2026, logrando la aprobaci\u00f3n de dos equipos, representados por los rovers KAKATA (Remote Controlled) y Campo Lindo (Human Powered).<\/p>\n

La participaci\u00f3n adquiere mayor relevancia al considerar que, de m\u00e1s de 15 entidades educativas dominicanas que aplicaron, \u00fanicamente fueron seleccionados dos equipos del ITLA y un equipo del INTEC, posicionando al ITLA como la \u00fanica instituci\u00f3n dominicana con doble representaci\u00f3n en esta edici\u00f3n.<\/p>\n

<\/a>Primera participaci\u00f3n institucional<\/span><\/span><\/p>\n

Esta es la primera vez que el ITLA logra clasificar en esta competencia internacional de ingenier\u00eda, organizada por la National Aeronautics and Space Administration (NASA), y lo hace participando en ambas categor\u00edas principales:<\/p>\n

\u25cf <\/span>Remote Controlled (RC)<\/div>\n
\u25cf <\/span>Human Powered (HP)<\/div>\n

En total, la instituci\u00f3n est\u00e1 representada por 18 estudiantes, distribuidos entre ambos equipos.<\/p>\n

Revisiones t\u00e9cnicas (Design Review + Operational Readiness Review)<\/strong><\/p>\n

La evaluaci\u00f3n inicia con las revisiones t\u00e9cnicas, que incluyen el Design Review y el Operational Readiness Review, donde se analiza el dise\u00f1o mec\u00e1nico y estructural, la integraci\u00f3n electr\u00f3nica, el sistema de control remoto, el uso de sensores y tecnolog\u00edas adicionales, el nivel de innovaci\u00f3n, la seguridad el\u00e9ctrica y mec\u00e1nica, y la calidad de la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica, con el objetivo de validar que el rover est\u00e9 correctamente dise\u00f1ado y listo para competir.<\/p>\n

Desempe\u00f1o en pista y navegaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Posteriormente, se eval\u00faa el desempe\u00f1o en pista y navegaci\u00f3n, donde el rover debe completar un circuito con obst\u00e1culos que simulan condiciones extraterrestres, valorando la precisi\u00f3n en la navegaci\u00f3n, la capacidad de maniobra en espacios reducidos, el control de direcci\u00f3n y la estabilidad, as\u00ed como la respuesta del sistema remoto, adem\u00e1s de su habilidad para superar obst\u00e1culos como rocas, rampas, superficies irregulares y zonas estrechas, tomando en cuenta factores clave como el tiempo total del recorrido, que suele estar entre 6 y 9 minutos, la cantidad de errores, los intentos en obst\u00e1culos y los posibles fallos o atascos, considerando que cada equipo dispone de dos intentos en pista durante la competencia, generalmente uno el viernes y otro el s\u00e1bado.<\/p>\n

Ejecuci\u00f3n de tareas t\u00e9cnicas<\/strong><\/p>\n

Durante el recorrido, tambi\u00e9n se eval\u00faa la ejecuci\u00f3n de tareas t\u00e9cnicas como la manipulaci\u00f3n de objetos, la activaci\u00f3n de mecanismos y el uso de herramientas integradas, donde se mide la precisi\u00f3n, el tiempo de ejecuci\u00f3n y el correcto funcionamiento de los sistemas.<\/p>\n

Sistema el\u00e9ctrico y control<\/strong><\/p>\n

Asimismo, el sistema el\u00e9ctrico y de control es fundamental, ya que el rover depende completamente de su sistema electr\u00f3nico, evalu\u00e1ndose aspectos como el uso y gesti\u00f3n de bater\u00edas, la distribuci\u00f3n de energ\u00eda, la protecci\u00f3n el\u00e9ctrica, la organizaci\u00f3n del cableado y la seguridad del sistema.<\/p>\n

Penalizaciones y factores de valor<\/strong><\/p>\n

Se aplican penalizaciones por salirse del recorrido, golpes excesivos, fallos de control o comunicaci\u00f3n, intervenci\u00f3n manual, incumplimiento de normas o no completar tareas, mientras que factores como la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, la integraci\u00f3n de sensores, la automatizaci\u00f3n y la fiabilidad del sistema aportan valor adicional al desempe\u00f1o del equipo.<\/p>\n

Rovers dominicanos en competencia<\/span><\/span><\/p>\n

El ITLA participa con dos propuestas diferenciadas:<\/p>\n

\u25cf <\/span>KAKATA (RC): rover operado de forma remota, enfocado en precisi\u00f3n, control y desempe\u00f1o t\u00e9cnico en pista.<\/div>\n
\u25cf <\/span>Campo Lindo (HP): rover impulsado por humanos, dise\u00f1ado para superar obst\u00e1culos en condiciones similares a terreno lunar.<\/div>\n
<\/div>\n
Integrantes de los equipos<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n

El ITLA est\u00e1 representado por un total de 18 estudiantes, con edades entre 19 y 26 a\u00f1os, distribuidos en dos equipos seg\u00fan la categor\u00eda de competencia.<\/p>\n

En el equipo Human Powered (HP) participan Melvin N\u00fa\u00f1ez (21), estudiante de Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica y l\u00edder del equipo; Jhanquelis Silverio (20) y Cristian Candelario (20), en manufactura; Lowenkis Garc\u00eda (22) y Yeinskyn Jim\u00e9nez (20), como pilotos; Camila Fern\u00e1ndez (21), como responsable de seguridad (Safety Officer); Yeyskaira Cordero (20), estudiante de Multimedia y encargada de comunicaci\u00f3n (Community Manager); y Omelvin Encarnaci\u00f3n (24), tambi\u00e9n de Multimedia, en el \u00e1rea de fotograf\u00eda.<\/p>\n

En la categor\u00eda Remote Controlled (RC), el equipo est\u00e1 conformado por Jarlyn Reynoso (21), l\u00edder del equipo; Juan Pimentel (22), gerente de electr\u00f3nica (Electronic Manager); Johamnely Mateo (21) y Josu\u00e9 Ismael (21), en el \u00e1rea STEM; Omar Ramos (22), como responsable de seguridad; Elvis Encarnaci\u00f3n (19), asistente de dise\u00f1o; Jos\u00e9 Castillo (23), gerente de financiamiento; Franny Antonio Valdez (25), en manufactura; y Rianna Canela (26), estudiante de Multimedia y encargada de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n

La mayor\u00eda de los integrantes pertenece a Ingenier\u00eda Mecatr\u00f3nica, complementados por estudiantes de Multimedia, lo que permite integrar capacidades t\u00e9cnicas y de comunicaci\u00f3n en el desarrollo y presentaci\u00f3n de los proyectos.<\/p>\n

Patrocinadores<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

La participaci\u00f3n del ITLA ha sido posible gracias al apoyo de The Fabricator, Keitron, Seul Diesel, Gobierno de la Rep\u00fablica Dominicana, ChromoMED, Fondeur, TorniDom, Importadora Castro, Servicentro Serrata, Willis Auto Aire y Frenos, Engranajes del Caribe, Edrod, Gabytronicx, D Rent Equipment, Mart\u00ednez Suazo Autoparts e IQtek.<\/p>\n

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La entrada KAKATA y Campo Lindo: los rovers de ITLA en NASA HERC 2026<\/a> se public\u00f3 primero en El Nuevo Diario (Rep\u00fablica Dominicana)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"KAKATA y Campo Lindo, los rovers de ITLA en NASA HERC 2026.imagen…\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-33796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33796\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}