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EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El Fideicomiso RD Vial ejecuta el m\u00e1s ambicioso programa de iluminaci\u00f3n vial en la historia de la red de carreteras de Rep\u00fablica Dominicana, abarcando, por el momento, 200 kil\u00f3metros con m\u00e1s de 10 mil l\u00e1mparas de tecnolog\u00eda LED, alimentada por energ\u00eda solar, lo que se traduce en un ahorro millonario por el no uso de electricidad.<\/p>\n
Esto ha contribuido a mejorar notablemente la seguridad vial, con la reducci\u00f3n de un 25% de incidentes nocturnos y un 20% en accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
El director de RD Vial, Hostos Rizik, dej\u00f3 claramente establecido que no se trata solo de iluminaci\u00f3n, sino de la columna vertebral de la seguridad nocturna que el pa\u00eds necesitaba, porque iluminar es salvar vidas, seg\u00fan una nota informativa.<\/p>\n \u00abEstamos instalando sistemas LED solares en las autopistas Duarte, Las Am\u00e9ricas, Autov\u00eda del Nordeste, 6 de Noviembre y el Bulevar Tur\u00edstico. No es solo cambiar bombillos, es tecnolog\u00eda aut\u00f3noma que reduce el 60% del consumo energ\u00e9tico, garantiza operaci\u00f3n continua incluso con fallas el\u00e9ctricas y disminuye los accidentes nocturnos\u00bb, dijo Rizik.<\/p>\n Y continu\u00f3: \u201cEstamos construyendo carreteras que elevan la experiencia de movilidad y contribuyen al desarrollo sostenible del pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n Este sistema de iluminaci\u00f3n aut\u00f3noma, eficiente y resiliente ante fallas el\u00e9ctricas impacta la Autopista Duarte (tramo estaci\u00f3n de peaje-Villa Altagracia), la 6 de Noviembre en toda su extensi\u00f3n, tramos prioritarios de Las Am\u00e9ricas, la Circunvalaci\u00f3n de Ban\u00ed, la iluminaci\u00f3n completa del Bulevar Tur\u00edstico del Este, la carretera Aeropuerto Punta Cana y las avenidas Espa\u00f1a, Francia, Alemania y Barcel\u00f3, en La Altagracia.<\/p>\n Rizik inform\u00f3 que esta iluminaci\u00f3n, con l\u00e1mparas solares LED de 130W montadas sobre postes de hormig\u00f3n pretensado de 35 pies, ofrece tres ventajas clave sobre los sistemas convencionales: autonom\u00eda energ\u00e9tica garantizada, incluso durante cortes el\u00e9ctricos; reducci\u00f3n del 60% en costos operativos a largo plazo; y mayor durabilidad, lo que elimina la degradaci\u00f3n acelerada caracter\u00edstica de las luminarias incandescentes en ambientes tropicales.<\/p>\n En Rep\u00fablica Dominicana, los accidentes nocturnos concentran una proporci\u00f3n considerable de los incidentes fatales en carretera.<\/p>\n En ese sentido, RD Vial identific\u00f3 este d\u00e9ficit como prioritario desde el inicio de la gesti\u00f3n en 2025 y dise\u00f1\u00f3 un plan escalonado de iluminaci\u00f3n, desde las estaciones de peaje hasta los grandes corredores de la red principal, convirtiendo la iluminaci\u00f3n en infraestructura de seguridad.<\/p>\n Programaci\u00f3n escalonada<\/strong><\/p>\n El programa sigue una l\u00f3gica de expansi\u00f3n progresiva, priorizando los entornos de peaje y los corredores tur\u00edsticos, mientras que la siguiente fase abarcar\u00e1 los tramos de mayor tr\u00e1fico nocturno en los siguientes puntos:<\/p>\n Autopista Duarte: el corredor de mayor volumen vehicular del pa\u00eds, con m\u00e1s de un mill\u00f3n de usuarios diarios en su conjunto de v\u00edas. La iluminaci\u00f3n reforzar\u00e1 la seguridad en los tramos entre Santo Domingo y Santiago, especialmente en el tramo ampliado.<\/p>\n Autopista del Nordeste: v\u00eda de integraci\u00f3n del este del pa\u00eds, con tramos de alta incidencia nocturna.<\/p>\n Tramos complementarios de la Autopista Las Am\u00e9ricas: extensi\u00f3n de la cobertura ya iniciada hacia los puntos de mayor demanda.<\/p>\n Nuevas obras en ejecuci\u00f3n (Navarrete, San Francisco de Macor\u00eds): la iluminaci\u00f3n se integra directamente en el dise\u00f1o de estas circunvalaciones desde su fase constructiva.<\/p>\n La meta global es completar la iluminaci\u00f3n de todos los entornos de peaje de la red vial nacional como paso previo a la expansi\u00f3n masiva en tramos de carretera.<\/p>\n Respaldo normativo<\/strong><\/p>\n Las luminarias fueron instaladas en cumplimiento con la normativa de la SIE y con referencia a est\u00e1ndares AASHTO.<\/p>\n Los sistemas fueron evaluados conforme al Reglamento T\u00e9cnico de la SIE (SIE-013 y SIE-061-2025-REG) y contrastados con la AASHTO Roadway Lighting Design Guide, est\u00e1ndar de la ingenier\u00eda vial estadounidense.<\/p>\n Las mediciones de campo, 25.8 lux en l\u00ednea central y 25.0 lux en baranda, superan los umbrales m\u00ednimos de todas las clases SIE (M1 a M5) y son consistentes con los criterios AASHTO para corredores de primera jerarqu\u00eda.<\/p>\n El resultado es un cumplimiento normativo favorable en el doble frente, dominicano e internacional, que posiciona a RD Vial como referente regional en iluminaci\u00f3n vial solar.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n JSB\/<\/p>\n La entrada RD Vial ilumina 200 kms de carreteras con energ\u00eda solar<\/a> se public\u00f3 primero en El Nuevo Diario (Rep\u00fablica Dominicana)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El Fideicomiso RD Vial ejecuta el m\u00e1s ambicioso programa de iluminaci\u00f3n vial en la historia de la red de carreteras de Rep\u00fablica Dominicana, abarcando, por el momento, 200 kil\u00f3metros con m\u00e1s de 10 mil l\u00e1mparas de tecnolog\u00eda LED, alimentada por energ\u00eda solar, lo que se traduce en un ahorro millonario<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29956,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29955\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acronoticias.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/nuevodiario-assets.s3.us-east-2.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/RD-Vial-ilumina-carreteras.jpeg?resize=640%2C480&quality=100&ssl=1\")
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