Cuando falleció uno de los grandes maestros del periodismo dominicano, Radhamés Gómez Pepín, a la sazón, director de El Nacional, nos tocó caminar chaqueta al hombro, hasta el cruce de Manoguayabo con avenida Prolongación 27 de Febrero, ya que, desde ese entonces, los taxistas rehusaban llegar a montar pasajeros en ese punto, centro del municipio Manoguayabo (hoy Santo Domingo Oeste). Es una odisea salir del poblado en cuestión. Sin embargo, desde julio del 2001, existe una disposición del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones que prohíbe el paso de vehículos pesados desde el cruce de Manoguayabo hasta el Distrito Munipal Quita Sueño de los Bajos de Haina, San Cristóbal. Hato Nuevo, Buenanoche, Bienvenido, Palavé, entre otros sectores de Manoguayabo, han experimentado un inusitado desarrollo habitacional; no obstante , el paso indiscriminado de vehículos pesados hace más denso cruzar por Manoguyabo. Sólo un elevado, desde el cruce Manoguayabo hasta la bifurcación Hato Nuevo-Bienvenido podría aligerar el problema de los entaponamientos en la avenida Los Beisbolistas.
