EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El ingeniero civil y creador de Accidentes RD, Aníbal Germoso, cuestionó las condiciones actuales para implementar de manera efectiva un sistema de fotomultas en República Dominicana, debido a las dificultades para localizar y notificar a los infractores.
Germoso explicó que una de las principales dificultades está en que no existe información actualizada y confiable de los ciudadanos para hacerles llegar las notificaciones. En ese sentido, consideró que el proceso de renovación de la cédula de identidad y electoral representó una oportunidad que pudo aprovecharse para actualizar datos como el correo electrónico y la dirección real de cada persona.
A partir de esa dificultad, señaló que en el país ya existe una modalidad de fotomulta que calificó como “criolla”, apoyada en las redes sociales. Explicó que cuando Accidentes RD, Tráfico Expreso o Mal Parqueado publican una imprudencia, los organismos de inteligencia de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) pueden identificar al responsable y proceder con la fiscalización.
“Nosotros estamos jugando a la fotomulta de Estados Unidos. La fotomulta existe en República Dominicana, la versión criolla”, sostuvo Germoso, al explicar que el modelo estadounidense permite que la infracción llegue directamente al domicilio del conductor.
El especialista consideró que, mientras no exista un mecanismo confiable para disponer de un correo electrónico y una dirección actualizada de los ciudadanos, el país debe continuar fortaleciendo la modalidad de fiscalización que ya utiliza mediante el seguimiento de infracciones difundidas en redes sociales.
Germoso también aclaró que actualmente en República Dominicana no existen semáforos inteligentes, sino semáforos monitoreados. Explicó que un sistema verdaderamente inteligente debe contar con sensores capaces de detectar, por ejemplo, la aproximación de una ambulancia para darle prioridad, así como favorecer el paso del transporte público colectivo para incentivar su utilización.
Asimismo, destacó la importancia de la inspección vehicular, al señalar que, aunque el factor humano tiene un peso importante en los accidentes de tránsito, una falla mecánica puede agravar las consecuencias de un siniestro, especialmente cuando un conductor intenta frenar y el vehículo no responde adecuadamente.
Sobre la licencia por puntos, afirmó que esta figura contemplada en la legislación todavía no se aplica en la práctica. Explicó que el sistema establece una cantidad inicial de puntos que se van descontando conforme se cometen infracciones y que debe estar acompañado de procesos de reeducación vial. Sin embargo, señaló que primero es necesario garantizar que los conductores, especialmente los motociclistas, cuenten con licencia.
El creador de Accidentes RD también cuestionó la dispersión de las funciones relacionadas con el tránsito entre diferentes instituciones, al señalar que, además del Intrant, organismos como RD Vial, el Ministerio de Obras Públicas y las alcaldías ejecutan acciones vinculadas con la movilidad y la señalización. Por ello, propuso una mayor coordinación institucional y consideró que la creación de un Ministerio de Transporte no resolvería por sí sola los problemas si se mantienen las mismas condiciones de dispersión.
Germoso sostuvo que uno de los principales obstáculos para aplicar medidas efectivas de seguridad vial es el costo político que pueden representar decisiones poco populares. “Cuando tengamos un político dispuesto a cargar con ese costo e implementar lo que sea pensando en el pueblo y no en su cargo, entonces ahí quizás hablaremos de otro tema diferente”, afirmó.
Esta informaciones fueron ofrecidas durante su participación en “RD Debate 2026», organizado por El Nuevo Diario y el Consejo de Desarrollo Económico, Social de Santo Domingo (CODESSD), bajo la conducción de Jaime Rincón, Víctor Gómez Casanova y como invitada especial Iluminada Muñoz, transmitido en vivo a través de una amplia cadena de medios de comunicación desde los estudios de Radio Televisión Dominicana (RTVD), así como El Nuevo Diario TV, Quisqueya FM 96.1, 98.5 FM, Dominicana FM, Canal 6, El Avance, Diario del País, Cachicha, Canal América, El Demócrata, Empresas Radiofónicas, Segunda fila, Feed Post, Fidelity 94.1, Hilando Fino TV, De Último Minuto, Multimedios Boca Chica, Ride Media, RD Debate, Televisión del Este, E3 Noticias, Tercera fila, FAIA Media, Punta Cana Hits, El Shot, Carivisión, RTVD 14, Su Mundo TV, Azúcar 89.1 FM, Pincel Digital, Quantum Ads, Cuarta fila, RD al Descubierto, Reconocidos, El Pregomero, Recurso 13-8, RC Noticias, Sigmaster, Trukamelo Digital, Vegateve Canal 12 La Vega y la Z101.
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