Eduardo Estrella, ministro de Obras Públicas mostrando túnel de la Plaza de la Bandera. (Foto: Félix Lara/ El Nuevo Diario).

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EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.– El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Eduardo Estrella, informó este jueves que el túnel de la Plaza de la Bandera, construido con una inversión de RD$3,300 millones, será inaugurado el próximo domingo y permitirá el paso de hasta 5,000 vehículos por hora, con el objetivo de reducir la congestión en la avenida Gregorio Luperón.

Durante un encuentro con representantes de la prensa, en el que ofreció un recorrido por las instalaciones dónde ofreció detalles sobre los avances y características de la obra, Estrella explicó que el proyecto fue financiado con recursos provenientes del acuerdo entre el Estado dominicano y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom).

El funcionario indicó que el paso a desnivel permitirá la circulación de aproximadamente 2,500 vehículos por hora en cada sentido, al eliminar la semaforización en ese tramo de la avenida Luperón y mantener un flujo continuo del tránsito.

Eduardo Estrella, ministro de Obras Públicas mostrando túnel de la Plaza de la Bandera. (Foto: Félix Lara/ El Nuevo Diario).

Explicó que la estructura tiene una longitud de 1.2 kilómetros, de los cuales 760 metros corresponden al tramo soterrado y el resto a un trayecto a cielo abierto.

Además, agregó que el túnel dispone de cuatro carriles, dos por cada dirección, mientras que en la superficie permanecerán tres carriles por sentido.

Estrella aseguró que la infraestructura fue construida con sistemas de seguridad que incluyen cámaras conectadas al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1, equipos contra incendios, extractores de aire, sistemas para la extracción de gases, drenajes para el manejo de aguas, una planta eléctrica de emergencia y un centro de monitoreo.

Obreros durante trabajos en el túnel de la Plaza de la Bandera. (Foto: Félix Lara/ El Nuevo Diario).

«Esta es una obra diseñada con todos los estándares y con todas las medidas de seguridad», expresó el ministro.

También señaló que el túnel cuenta con una altura de seis metros, lo que permitirá el tránsito de vehículos pesados sin restricciones.

Como parte de la reorganización del tránsito en la zona, el titular del MOPC informó que algunos cruces semaforizados serán eliminados y se habilitarán retornos estratégicos para facilitar la movilidad sin interrumpir la circulación.

Obreros durante trabajos en el túnel de la Plaza de la Bandera. (Foto: Félix Lara/ El Nuevo Diario).

Durante el encuentro, Estrella resaltó que el proyecto incluyó la restauración de la Plaza de la Bandera, cuyos trabajos fueron realizados con la asesoría del arquitecto Cristian Martínez, autor del diseño original del monumento.

En ese sentido, indicó que las esculturas fueron recuperadas y que se instalará un sistema de iluminación con los colores de la bandera dominicana para las fechas patrias.

El ministro sostuvo que la obra comenzó en febrero de 2025 y fue ejecutada en aproximadamente un año y medio, período que calificó como un «tiempo récord», debido a la disponibilidad de los recursos y a la coordinación entre la empresa contratista, la supervisión privada y el Ministerio de Obras Públicas.

Túnel de la Plaza de la Bandera. (Foto: Félix Lara/ El Nuevo Diario).

Informó que el túnel será inaugurado el próximo domingo y que, una vez concluido el acto, quedará abierto de inmediato al tránsito vehicular.

De igual forma, pidió comprensión a los conductores durante los primeros días de funcionamiento, al considerar que será necesario un proceso de adaptación al nuevo esquema vial. Precisó que personal del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) orientará a los usuarios en la zona.

Equipos de trabajo en el túnel de la Plaza de la Bandera. (Foto: Félix Lara/ El Nuevo Diario).

Estrella afirmó que esta infraestructura forma parte del plan de soluciones viales que ejecuta el Gobierno en el Gran Santo Domingo para mejorar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento en los principales corredores de la capital.

NLP/


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