Quienes deben estrictamente aplicar la ley a motociclistas se alejan de sus obligaciones de hacerla cumplir en la misma medida en que estos quebrantadores masivos escapan cotidianamente de asumir las consecuencias de sus desafueros por esas calles de Dios. Parecerían suscriptores de un pacto de reciprocidad para ir por la vida sin verse los unos a los otros.

Lo que existe ahora mismo es que las autoridades llamadas a hacer respetar normas contra el caos reinante actúan por omisión como sus “sepultureros” por llevarlas a la condición de letra muerta. Parecería un chiste –macabro por demás- si no fuera porque la oleada de transgresiones impunes, con los motorizados como los más incluidos, tienen a la República Dominicana entre países de más fatalidades viales. Se muere más sobre dos ruedas que por las colisiones y vuelcos de otros tipos de vehículos. Por su cuenta corre el 70% de los finales trágicos en sucesos sobre pavimento.

Un irrespeto de antología que incluye ignorar la señal de pare de la luz roja que el 90% de los conductores de motocicletas nunca ha creído que tal restricción les obligue a detener sus raudos desplazamientos por intersecciones. Ninguna reacción contundente de los entes oficiales que rigen el transporte terrestre en todos sus aspectos indica que el Gobierno admite que, técnicamente, y en función de la magnitud que caracteriza la siniestralidad vial, se trata de un problema prioritario de salud colectiva y de salud pública, comparándose en intensidad con los paros cardíacos y los infartos cerebrales.

Señales de demostrada inutilidad pregonan con falsedad a visitantes extranjeros que en el país se castigan el exceso de velocidad, el uso incorrecto de carriles por vehículos pesados, el estacionamiento de autobuses donde se antoje etc. Si se va a creer en los mensajes en espacios públicos que reglamentan la movilidad vial, invadir zonas peatonales con diferentes máquinas rodantes es algo que aquí está tan absolutamente prohibido como en el resto del mundo civilizado. Y lo creerían ingenuamente porque en República Dominicana hay más organismos reguladores que en otras latitudes. Ja, ja, ja.

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