EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. – Tras la derogación del Decreto núm. 162-25 por parte del presidente Luis Abinader, han surgido interrogantes sobre las razones que motivaron la eliminación del fideicomiso público que gestionaría el Teleférico de Puerto Plata.
En ese sentido, la decisión se produce un día después de que el Gobierno presentara el proyecto de rehabilitación integral de esta infraestructura turística, el cual contará con una inversión superior a los 20 millones de dólares.
Durante el anuncio, encabezado por los ministros de la Presidencia y de Turismo, José Ignacio Paliza y David Collado, respectivamente, se informó que los recursos para ejecutar la obra ya fueron identificados y serán aportados por el Ministerio de Turismo (Mitur) y el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).
De acuerdo a lo expuesto por Paliza, con esta definición de financiamiento, el fideicomiso contemplado en el Decreto 162-25 dejó de ser necesario como mecanismo para la administración y ejecución del proyecto, lo que motivaría su derogación mediante el decreto 215-26.
El decreto eliminado proponía la creación de una estructura financiera independiente para gestionar la operación, mantenimiento y desarrollo del teleférico; sin embargo, el nuevo esquema plantea una intervención directa con recursos públicos ya disponibles.
La rehabilitación del Teleférico de Puerto Plata contempla la modernización de sus cabinas, aumento de la capacidad de transporte, reducción del tiempo de recorrido y adecuación a estándares internacionales de seguridad, en lo que se proyecta como la renovación más significativa de esta infraestructura desde su inauguración en 1975.
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